Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, lebih dikenal sebagai Abbas Ibn Firnas,

Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, lebih dikenal sebagai Abbas Ibn Firnas,

Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, lebih dikenal sebagai Abbas Ibn Firnas, adalah seorang penemu, insinyur, penerbang, dokter, penyair Arab terkenal dan musisi Andalusia yang tinggal di Emirates of Cordova (sekarang Spanyol) di Abad ke-8. Dia terkenal karena menjadi orang pertama yang berhasil menunjukkan penerbangan manusia yang terkendali, ketika dia melompat dari tebing di mesin terbangnya yang terbuat dari kerangka bambu yang dilapisi kain sutra dan bulu burung. Dia berhasil tetap tinggi selama sekitar 10 menit tetapi mengalami pendaratan yang menyebabkan dia terluka punggungnya. Namun, ia belajar dari kesalahannya dan menulis sebuah buku di mana ia mengeluarkan perlunya memiliki ekor untuk menstabilkan penerbangan. Ia juga dipercaya dengan banyak penemuan lain yang mencakup kaca bening yang digunakan untuk mengoreksi penglihatan, jam air dan alat untuk memotong batu kristal. Prestasinya telah diakui dengan memberi nama kawah di bulan untuk menghormatinya. 'Bandara Ibn Firnas' di Baghdad dinamai menurut namanya, demikian juga jembatan di atas Sungai Guadalquivir di Cordova. Dunia mungkin mengingat Wright bersaudara sebagai yang pertama membuat mesin terbang, tetapi Abbas Ibn Firnas adalah ilmuwan yang kurang dikenal yang pertama kali mendokumentasikan gagasan itu dalam bukunya dan mengilhami orang lain untuk meneliti subjek aeronautika.

Anak & Kehidupan Awal

Abbas Ibnu Firnas lahir pada tahun 810 di Izn-Rand Onda, yang merupakan bagian dari Kekhalifahan Al-Andalusia Cordova. Ini terletak di Ronda hari ini, Spanyol, yang merupakan daerah yang didominasi Muslim. Ia berasal dari etnis Afrika Utara, keturunan Berber dan namanya berasal dari kata ‘Afernas’, yang merupakan nama umum di Maroko dan Aljazair saat ini.

Selama waktunya, Al-Andalusia adalah pusat pembelajaran yang bagus untuk insinyur, arsitek, dan ilmuwan. Cordova dan Baghdad adalah pusat budaya kembar seni dan sains Islam. Abbas muda belajar kedokteran dan astrologi tetapi lebih tertarik pada teknik dan membuat penemuannya sendiri. Dia juga menyukai musik klasik Andalusia dan puisi Arab.

Sebagai seorang anak ia sangat ingin tahu dan suka membuka sesuatu dan menyatukannya kembali. Dia baik dengan tangannya dan juga menikmati musik. Dia antusias menyaksikan peristiwa apa pun di lingkungannya.

Karier

Abbas Ibnu Firnas tinggal di Emirates of Cordova yang meliputi bagian-bagian Gibraltar hari ini (Inggris), Maroko, Portugal dan Spanyol. Dia tumbuh menjadi seorang polymath - dia adalah seorang penemu, insinyur, penerbang, dokter, penyair Arab dan musisi Andalusia.

Dia dipengaruhi oleh Armen Firman, yang pada tahun 852 telah mencoba untuk terbang dengan melompat dari menara masjid besar di Qurtuba, mengenakan alat yang dibuat dari bingkai kayu dan sutra. Alat ini mengurangi kejatuhannya dan Armen lolos dari cedera ringan dari apa yang mungkin disebut sebagai upaya parasut pertama di dunia.

Firnas menyaksikan lompatan dan melanjutkan untuk membuat studi ilmiah tentang kekurangan jalur penerbangan Armen. Dua puluh tiga tahun kemudian pada 875, ia membuat mesin terbang sendiri dari bingkai bambu yang ditutupi dengan kain sutra yang dijahit dengan bulu elang. Mesinnya memiliki harness, di mana ia bisa ditangguhkan dan mengendalikan pergerakan sayap. Ini merupakan perbaikan pada alat yang dimiliki Firman yang memperbaiki sayap.

Firnas butuh waktu lama untuk menyelesaikan studinya di bidang avionik dan memuaskan dirinya pada keandalan mesinnya. Akhirnya pada usia 70, ia memutuskan untuk melompat dari tebing di bukit Jabal Al - ‘Arus untuk menunjukkan penemuannya.

Dia mengundang hadirin untuk menyaksikan acara tersebut dan memberi tahu mereka bahwa jika penemuannya berhasil, dia akan hidup untuk memberi tahu mereka tentang hal itu. Sesuai saksi, ia menyelesaikan penerbangan selama hampir 10 menit dengan mengepakkan sayapnya ke atas dan ke bawah. Sayangnya, dia tidak berhasil mendarat dan menabrak tanah dengan kekuatan yang menyebabkan cedera serius di punggungnya.

Dia hidup 12 tahun setelah penerbangannya dan melanjutkan studinya di bidang avionik. Meskipun ia tidak melakukan upaya lain untuk terbang, ia mempelajari kekurangan pendaratannya dan sampai pada kesimpulan bahwa selain sayap ada keharusan memiliki ekor untuk bertindak kemudi untuk mengendalikan penerbangan.

Selain upayanya untuk terbang, Abbas mempelajari astronomi dan merancang planetarium mekanis yang memiliki planet-planet berputar yang saling berhubungan satu sama lain seperti di alam semesta.

Dia juga bereksperimen dengan kristal, kuarsa dan pasir untuk membuat gelas transparan berkualitas tinggi yang digunakan untuk membuat gelas Andalusia terkenal untuk air minum. Dia lebih lanjut mempelajari sifat kaca pembesar dan membuat lensa untuk mengoreksi penglihatan.

Dia juga diketahui telah merancang jam air yang disebut Al-Maqata untuk melacak waktu. Kontribusinya yang lain adalah untuk merancang cara memotong batu kristal yang hanya dikenal di Mesir pada waktu itu.

Abbas Ibn Firnas mengabdikan seluruh hidupnya untuk sains dan menulis banyak buku tentang matematika, fisika, astronomi, dan teknik yang diajarkan di Universitas Al-Andalusia. Bukunya yang menggambarkan penerbangan pertamanya dan pelajaran yang didapat terus menginspirasi banyak orang yang berusaha untuk terbang, termasuk Leonardo Da Vinci.

Pekerjaan Besar

Abbas Ibn Firnas adalah seorang penemu, insinyur, penerbang, dokter, penyair Arab dan musisi Andalusia. Penemuannya meliputi jam air, kaca bening, dan alat untuk memotong batu kristal.

Namun, karya terbesarnya adalah upaya perdananya untuk terbang dan buku yang ditulisnya avionik yang kemudian menginspirasi orang lain.

Prestasi

Firnas melakukan penerbangan manusia pertama yang dikontrol diketahui bertahun-tahun sebelum Wright bersaudara. Prestasinya diakui pada tahun 1979, oleh Kelompok Kerja untuk Nomenklatur Sistem Planet (IAU / WGPSN) ketika mereka menamakan kawah, 'Ibnu Firnas', di bulan untuk menghormatinya.

'Bandara Ibnu Firnas' di Baghdad juga dinamai Abbas Ibn Firnas dan demikian pula jembatan di atas Sungai Guadalquivir di Cordova. Rakyat Libya bahkan telah menerbitkan prangko untuk menghormatinya.

Kehidupan & Warisan Pribadi

Abbas Ibn Firnas adalah penggemar berat musisi Irak, Ziryab. Dia belajar musik klasik Andalusia dan membaca puisi Arab di waktu luangnya. Dia hidup sampai usia lanjut dan meninggal pada tahun 887.

Beberapa orang mengatakan bahwa hidupnya melambat setelah cedera selama penerbangan pertamanya. Namun, pikirannya tetap aktif dan dia mengalihkan perhatiannya dari melakukan hal-hal fisik ke meletakkan pengalamannya di atas kertas.

Sangat sedikit yang diketahui tentang kehidupan keluarganya karena biografinya tidak direkam pada waktu itu.

Hal sepele

Hubungan antara sayap dan ekor untuk menstabilkan penerbangan yang pertama kali dikembangkan oleh Abbas Ibn Firnas berkontribusi pada keberhasilan mesin terbang Wright Bersaudara pada tahun 1903.

Firnas adalah pria yang multi talenta. Dia bahkan menjadi salah satu guru pertama di sekolah musik Cordovan yang terkenal yang dikelola oleh musisi Irak, Ziryab.

Fakta cepat

Lahir: 810

Kebangsaan Orang Spanyol

Meninggal Saat Umur: 77

Disebut Juga Sebagai: Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, Abu l-Qasim Abbas ibn Firnās, Armen Firman

Lahir di: Izn-Rand Onda (Ronda), Al-Andalus

Terkenal sebagai Polymath